波羅的海綜合指數 (BDI) 上周五 (12 日) 下跌 37 點，或 1.3% 至 2827 點，但受海岬型運價走強帶動，周線出現 5 周以來首度收紅，漲幅 3.39%。

海岬型船運價指數 (BCI) 回落 36 點，或 0.93% 至 3836 點，結束連續 5 個交易日的漲勢，平均日租金減少 298 美元至 31811 美元；不過過去一周海岬型運價普遍走強，支撐 BCI 周線 16.95% 上漲。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 下跌 96 點，或 3.17% 至 2930 點，周跌 4.59%；平均日租金下降 867 美元至 26370 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 結束連續 15 個交易日跌勢，微幅反彈 2 點，或 0.09% 至 2253 點，周線收黑 6.75%。

另一方面，中國需求前景的陰霾，使鐵礦砂期現貨價格再度走弱，跌回 90 美元下方。天津港進口價下挫 4.67% 至 89.8 美元，周跌 3.23%；連續月紐約鐵礦石下跌 1.16% 至 89.54 美元，周跌 1.96%。